Alle inzendingen over prorail

De keus voor ProRail heeft mij flink verwonderd, Want ProRail stond behoorlijk onder druk. Het kreeg de schuld van menig ongeluk, Bij ProRail liep van alles in het honderd. Hun nieuwe leuze klinkt zelfs wat verkrampt: “Met ProRail zit je bij het spoor geramd.”…

Bij ProRail staan ze weer eens in hun hemd, Kan ProRail ook niet worden afgeremd?…

Het spoedberaad vanochtend bij Prorail: 'Mannen, geen paniek maar het gaat sneeuwen NEE, niet meteen door elkaar heen gaan schreeuwen  Ik weet 5 centimeter, het is veel Dus wat je zometeen de groep in gooit Moet beter zijn dan: "Wachten tot het dooit.." Bij de eerste sneeuwbui van het jaar maken NS en Prorail weer geen beste beurt.…

Het lijkt of alle bobo's aan de top Zich met hun quotes bewust vergalopperen Nu moet de ProRail baas zich excuseren Zijn boodschap: 'Wie wil springen let goed op, Qua dienstregeling komt het ongelegen Om suïcide in de spits te plegen.'…

ProRail verzorgt het spoorwegonderhoud. Toch dreigt, naast de gebruikelijke storing, nu serieus gevaar van treinontsporing op plaatsen waar de das zijn burchten bouwt. De gangen worden dagelijks bekeken, je mag gerust van tunnelvisie spreken.…

De stichting vlinderdas en Pro talud Pro ree, zandhagedis en rugstreeppad Die hebben het met ProRail wel gehad: 'Geef ruimte aan de das en wel acuut! We zijn niet tegen beter treinverkeer Maar wel voor bosbehoud en duinbeheer'…

Het nieuwe spoorboek zorgt voor onbehagen Men werkt straks overdag aan de gebreken En wijzigt nu ook met (on)even weken Waardoor zelfs de vervoerders zich beklagen ProRail wil echter niet op het geweten Dat het straks ontspoorboekje gaat heten…

De zelfmoordrate is niet meer tolerabel En ProRail wil daarom voortaan heel graag Het aantal doden vijf procent omlaag Want die hoeveelheid is wel acceptabel Het beste is om blijvend te vermijden De treinen mooi op tijd te laten rijden…

Kamerlid Charlie Aptroot  van de VVD zegt er geen vertrouwen in te hebben dat  vervoerder NS en spoorbeheerder Prorail beter voorbereid zijn op de komende winter.…

De NS laat weer eens van zich horen Omdat vanwege de hitte de rails zijn uitgezet Is er nu 6000 kilometer waterpret Men lijkt op alle fronten weer te ontsporen U hoeft niet meer naar de Efteling of Walibi te gaan Doch slechts langs route Amsterdam-Amstel te staan (Spoorwegbeheerder ProRail voert op meer dan vijftig trajecten controles uit…

De oorzaak lijkt een immer falend brein: NS en ProRail hebben niets geleerd. - En met de auto's gaat het weinig beter. Beschouw nu eens de wegen van ons land. Daar is het ook een grote puinhoop, want het staat er stil, achthonderd kilometer.…

Het treinverkeer heeft ruim een halve dag Rond Amsterdam volledig stilgelegen De nacht op het station viel bitter tegen Voor wie van kou en spanning wakker lag Een back-up zette 's ochtends grotendeels Het leven voor die lui weer op de rails…

Ik weet dat het heel moeilijk voor agenten is Om zomaar toe te moeten geven dat ze zelf dat koperspul hebben gejat Een hoofdagent kwam plots met een bekentenis Hij zei het zonder dwang of kruisverhoor: “Wij zijn de koperdieven op het spoor.”…

In Friesland wil men wegens doodsgevaar De overweg die onbewaakt is sluiten. Straks kunt u naar mijn snelsonnetten fluiten, Maakt u daartegen s.v.p. bezwaar. Dat alle Friezen roepen: “It sil heve, Wim Overweg moet hier wel blijven leven!”…

De wielen worden vierkant door het blad Met laserguns gaan ze de boel bestrijden Zo is het spoor weer prima te berijden Ook spuiten ze de rails nog lekker nat Met laser?...hopelijk verstand van zaken! Want anders gaan ze ‘t spoor nog bijster raken…

Nee, ditmaal was ’t geen wissel die kapot ging, geen manke rails, geen pech door blikseminslag, geen staking die nog duren zou tot dinsdag, maar omdat men op geitenjacht slechts bot ving. Een kleiniggeitje, zegt u ? Zulks gebiedt dat ik u toevoeg: “Nou, dan spoort u niet !”…

Je hebt ze die niet vatbaar zijn voor wakken. Hoe dun het ijs ook is, ze blijven glijden. Daar gaan ze; arrogant en onbescheiden. Om ginder nog wat lekkers mee te pakken. Ze weten dat ze met hun vette lijven Toch altijd wel weer boven komen drijven…