Alle inzendingen over fyra OR praatpaal OR ns

'Krèg nâh de kankâh' rieptie niet te wènag Toch hep ik steids wat met die gas gehad Maah ja, ik ben getauge in die stad Ik von ze grofhèd in de bek juìs gènag Ech pènlijk dat de scheppâh vamme held Nâh zelluf doâh die ziekte is geveld…

KATER 't Is stomvervelend op de boerderie Mien heufd wordt licht, mien lijf slap als een doek Mot moar eens naar 'n andere baan op zoek Eerst moar 'ns sjansen op de braderie 'ns Kieken of die aap er nog rondhangt Met Mies, doar hek vandaag ècht noar verlangd...…

NS blijft ons vermaken en verrassen zo komen ze vandaag met het idee om in de sprintertreinen zonder plee de klanten in een zak te laten plassen. Ik sprak een conducteur, die zei me net: 'Dat is niet nodig, gooi maar in m'n pet.'…

Als reiziger ben ik vandaag geschrokken Mijn juffrouw op het spoortoilet verdwijnt Om 'nieuwe normen' wordt ze naar het schijnt Met schoteltje en borstel doorgetrokken De grote boodschap die NS ons gaf Daar veeg ik kort gezegd mijn .... mee af.…

Ze doen het ieder jaar opnieuw die bomen De eik,de berk,de populier,de es Ze hebben het voorzien op de NS Door blaadjes op de rails te laten komen, En over alle sporen te verspreiden Zo gaan ze ons weer in de wielen rijden.…

en toen was er Jezus als synoniem hoop, geloof en liefde: een groots wonder een klankbord, bijna niemand kan zonder vooral liefde troont het hoogst bovendien zonder dit kan men niet ultiem leven bezit jij geen praatpaal in je bestaan denk je nu echt: het is overbodig?…

Het kaartje voor de trein wordt aardig duur, Maar anderzijds lokt ook de prijsverlaging Die de NS belooft bij een vertraging Van onze reis van minstens een half uur. Ik zal dus om mijn eigen kas te spekken Nog dikwijls stiekem aan de noodrem trekken.…

Vandaar dat zij nu de NS bedreigen Om desnoods met geweld gehoor te krijgen. Toch zitten zij op het verkeerde spoor: Hoe kunnen ze een plan van actie maken Wanneer die spoorweglui maar steeds gaan staken?…

In plaats dat de NS zijn plicht betracht Om hier de treinen goed te laten lopen Wil men het Poolse spoorwegnet gaan kopen, Waarschijnlijk omdat stiekem wordt gedacht: In Polen zijn ze roomser dan de paus, Een rondje om de kerk krijgt daar applaus.…

Het spoor bant weldra pijp en sigaret Daar de NS aan alle spoorweglieden Een werkplek die rookvrij is dient te bieden, Zo staat het in de anti-rokerswet. Dus als er straks geen conducteurs meer zijn Ga ik weer lekker roken in de trein.…

Als Ochtendgloren Goud in de mond heeft Wil hij Die vrouw wel 'ns zien Als ze dan gaat krieken Gaat hij Met haar en de Dageraad Op zoek naar de Zingende Merel En als er dan ook maar één haan Gaat kraaien Dan krijgt de dag Een gouden randje…

Dan kun je lurkend aan je pijpje pils En geurend als een god in je Van Gils Je tafelpartner eindelijk 'ns zien Die wet zal er betekenis aan geven Dat 'long' in 'longen' staat voor langer leven…

Het personeel van de NS sluit poortjes zodat men nooit meer lekker zwart kan rijden en voortaan knokpartijen kan vermijden Geen bloedneus meer of rode bloemkooloortjes Wat zei een zielenknijper van professie? Het poortje-springen leidt tot meer agressie!…

Want door de staking van de NS-bestuurder, wordt ons treinkaartje straks nog weer duurder....…

Als iedereen nou ’ns zonder traineren gewoon een jaartje vroeger zou creperen, dan kon u wellicht tóch nog in de VUT, het geld, waarmee men dat betalen moest, door snipverkouden werkers opgehoest....…

'ns zien of daar een site aan is gewijd…

Niet enkel wordt het stil bij de loketten NS wil stiltezones in de trein Waar iedereen slechts dood- of muis- mag zijn En Albron ook geen koffie meer mag zetten Als de tweede prijsverhoging door kan gaan Zal stilte op de rails vanzelf ontstaan…

Gezocht: persoonlijk pasje met als plaatje Een oude kerel met een flinke baard Een boek waarin hij vraaglijstjes bewaart Een punthoed en een Piet als beste maatje Hier het verzoek uw tas 'ns na te lopen; Ik moet er nog het e.e.a. mee kopen…

" meldt de ene, bij wijze van groet, "Maar zeg 'ns, beste collega, hoe gaat het met mij ?"…

Al voor de eerste sneeuwvlok is gevallen Loopt het ze bij NS dun door de broek. We weten nu precies hoe het daar zit, Ze schijten in de broek bij code ‘wit’.…

Als kuddedier doen wij volgens NS Op hun perron vooral de foute dingen Door bij dezelfde treindeur te staan dringen Veroorzaken we tijdverlies en stress Nieuw: Instapzones, eindelijk beland je In die coupé van 'krantje en croissantje'.…

God 't is niet hij, 't is niet zij 't is gewoonweg God voor mij een beetje vader, een beetje kind een beetje moeder en heel veel vrind 't is hulp, 't is raad 't is troost, 't is daad mijn meester, mijn raadsman mijn praatpaal, mijn gehoor mijn lijden, mijn liefde en ga zo maar door zonder lichaam, gezicht zonder lengte, gewicht …

"Aken en Keulen zijn niet op één dag gebouwd" maar uiteindelijk wel gebouwd, oerdegelijk gebouwd. Amsterdam en Brussel zijn wellicht op een dag verbonden Want Italiaanse treinen rijden uiteindelijk op tijd!…

Werd vroeger wel een platform opgericht Om soms 'ns een raket van te lanceren Je kunt er anno nu op protesteren Bijvoorbeeld tegen mooie banen licht Een taart van licht die straalt, tot hoog, tot ver En gister zelfs bekroond werd met een ster…

Al moet u in de stoptrein straks hoog nodig Toch zitten wij daar als NS niet mee: Wij vinden het gemak van een wc In dit soort treinen immers overbodig. Want houdt u echt uw plas niet langer op Dan maken wij een sanitaire stop.…

NS volgt deze regels op een draf En schaft meteen papieren kaartjes af…

Er werd door de NS ook ’s nachts gereden Zo bleven wissels vrij van sneeuw en ijs En zo zorgde die nachtelijke reis De andere dag voor minder moeilijkheden Je kunt problemen simpel dus vermijden Gewoon door treinen wél te laten rijden…

NS zet binnenkort een order door Kantoorvolk wacht een uitbreiding in taken Waarmee zij in de trein een eind gaan maken Aan wat men noemt ‘een zootje op het spoor’ De troep zorgt voor onveiligheid en stress En heet in spoorweglingo al N-Mess…

Natuurlijk is daarvoor een goede reden, die deelt NS ook altijd even mede omdat de passagier dat weten wil. Laatst werd het ook weer keurig omgeroepen: Excuses, onze machinist moet poepen.…

Gevoelig zijn ze er voor zere schenen, Allergisch voor - misschien wel wat - kritiek, Koudwatervrees ook nog voor Jan Publiek, De leiding van het spoor heeft lange tenen. Geen boodschap aan het oordeel van de klant? Betweterig en zeldzaam arrogant.…